稳定产业链供应链,是有效应对经济下行压力、畅通经济循环、提振经济的关键。为进一步落实省委、省政府就实施全产业链培育工程、推行产业链链长做出一系列重要部署,山西省税务部门积极响应“护链、助链、强链”行动,发挥部门优势,帮助企业应享尽享国家优惠政策,建立“链主”企业个性化问题解决机制,努力打造负担更轻、办税更快、服务更好的税收营商环境,在“迎进来、稳落地”的基础上,力争做到“扶上马、送一程”,为全方位推动地方经济高质量发展提供税收动力。
在晋中,以吉利为核心的山西新能源汽车产业园已成为山西省汽车产业中链条最长、规模最大、种类最多的汽车产业聚集区,预计到“十四五”时期末,该产业园的新能源汽车年产量将占全省的95%。今年5月,吉利汽车山西基地被确立为新能源汽车产业链“链主”企业。吉利汽车晋中公司总经理刘玉东介绍:“公司2011年成立以来,经过数年的基础建设、生产线上马和设备配套,形成了巨额的留抵进项。今年新的留抵退税政策出台后,几乎在工作日的第一时间,我们就收到了税务局的政策解读‘礼包’,并很快就收到了退税税款。”
晋中市税务局聚焦汽车产业特点,精准选取典型企业开展大数据分析,形成《促进新能源汽车产业链完善途径研究》《能源产业税收优惠政策作用研究》等调研专报,为推动汽车制造业补链强链贡献税务智慧。
同样作为新能源汽车产业链“链主”企业的山西大运汽车股份有限公司,是一家集科研、开发、生产、销售、服务于一体的重型卡车和新能源汽车生产企业。在服务企业过程中,国家税务总局运城经济技术开发区税务局积极对标产业政策,详细了解企业新能源汽车生产经营情况,聚焦税费优惠政策、退税减税流程、系统具体操作等内容,组织业务骨干深入开展“滴灌式”精准辅导,让各项税费优惠政策在企业落到实处,仅增值税留抵退税、研发费用加计扣除等优惠政策就为企业缓解了资金压力1亿余元。
“链”上发力,蓄势崛起。省税务局有关负责人表示,下一步,我省税务部门将持续强化对“链主”企业的帮扶倾斜力度,落实落细各项惠企纾困政策,帮助产业链配套企业和科技型等中小微企业渡过难关、发展壮大。
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