汽车保养费用一般是多少?

首保(5000-5700公里):

保养项目包括：机油和机油滤清器;保养价格一般在：200到700元左右，看用什么牌子的机油。如果是壳牌，大概也就200元;如果是美孚，就需要700元。

二保(1万公里或6个月):

保养项目包括：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350到850元左右，同上，主要看机油品牌。

常规保养(15，000-20，000公里或1年):

保养项目包括：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。保养价格一般在470到930元左右，同上，主要看要用的机油品牌。

汽车保养项目费用：厂家会根据车辆的技术和配置推荐保养时间表和保养周期。目前大部分欧美车的换油保养周期是7500到15000公里，日韩车是5000公里。保养的费用和车辆的豪华程度(档次)有很大的关系。即使是常规的换机油机滤保养，便宜的只要1200元，贵的也要2300元;如果定期更换空气滤芯和刹车油，便宜5600元，贵67000元。

汽车维修项目费用：根据具体车型判断并考虑价格因素。一般车20w左右，一次保养8900元左右。前几次4s店都会送几次保养，保底一两千。保养周期为5000公里一次，汽车保养在用车中必不可少。

汽车保养项目有哪些?

1.机油和机油滤清器的更换主要是针对润滑系统的维护。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损。机油滤清器的作用是清除机油中的各种杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，机油滤清器应与机油一起更换。正常情况下，汽车需要每5000公里保养一次。

2.空气体滤芯的作用是在气体进入气缸之前对其进行过滤空以去除其中夹带的杂质、灰尘、沙子等异物。空空气滤清器滤芯的清洁和保养取决于使用环境。行驶到20000-25000公里时，一般更换汽油滤芯。

3.火花塞是消耗品，每20000公里更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油嘴、刹车片等部件都是日常维护时的检查项目，根据使用情况进行维护保养。

日常维护间隔:

1.万公里小保养是机滤和三滤:机滤，空滤和蒸汽滤。2万公里小保养是中介，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养更换机油、机滤、空滤芯和空滤芯，以及一些常规检查:①空空气滤清器:正确安装空空气滤清器可以减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每5000公里清洗一次，空空气滤清器必须每10000公里更换一次)。

2.机油滤清器:机油滤清器的正确安装可以防止内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动部件磨损和油路堵塞。途岳车管提醒您:更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为5000公里。

3.燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可以防止汽油在储存、运输和加注过程中混入杂质和水分而造成的气缸磨损。为了保证发动机的良好运转，燃油滤清器的更换周期一般为2万公里或1年。

同时需要注意的是，“三过滤器”必须由专业的维修人员进行维修，因为涉及到一些专业的维修工具，车主自己动手是非常困难的。

作为汽车行业的产物，日常保养非常重要。很多车主不懂车，总以为保养做得越多，车就越好。实际上，情况并非如此。在一些地方，他们做的维护越多，问题就越多。

首先是石油。很多车主对换油总是有误解。他们听4S商店的傻瓜。事实上，机油不需要频繁更换。有些车需要每7000公里换一次，有些车需要每1万公里换一次。而且有些黑心店会把不用换的油换了，加一半加一半，肯定会损坏发动机。如果发动机坏了，可以修理，这是一笔很大的费用。

第二个是发动机舱。很多车主在洗车的时候会顺便清洗一下发动机舱，主要是为了让发动机舱看起来更干净更干净，去除发动机舱污垢后更容易发现漏油等问题。作为发动机最重要的部件，我们一定要注意清洁方法，否则汽车至少要使用两年。发动机舱的第一部分不要洗得太快，传感器、继电器和火花塞的第二部分不要直接用水清洗，汽车的第三部分不要在热的时候清洗。如果保养方法不对，即使按时保养，车还是会有问题。只要按照这个方法，确保清洁后的发动机舱和新车一样干净。

第三种是传动油，主要用于散热、润滑和清洁。虽然变速箱油很重要，但不需要经常更换。正常情况下，跑完2万公里或者4万公里可以考虑换变速箱油。

汽车的定期保养和维护很重要，但某种程度上，过度爱车是对汽车的破坏。买车的目的是让车为人民服务，而不是养车。汽车的三个部件保养得越多，问题就会越多，汽车的寿命至少会损失2年。

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